Ugasite je za 10 sekundi ovim trikom: Šta uraditi kad vam se upali LAMPICA ZA PROVJERU MOTORA

Žuta lampica za provjeru motora je jedan od najvažnijih indikatora na instrument ploči automobila, a njeno ignoriranje može dovesti do ozbiljnih problema s vozilom. Ova lampica, obično žute boje i u obliku motora, upozorava da je elektronički sustav automobila detektirao grešku koja zahtijeva pregled. Iako to nije nužno hitan razlog za zaustavljanje vozila, preporučuje se što brže posjetiti servis kako bi se obavila dijagnostika.

Međutim, postoji jednostavan način da privremeno isključite ovu lampicu. Prema savjetu korisnika TikToka @chequanlaosi, potrebno je podići poklopac motora, pronaći akumulator i ključem odspojiti negativni pol. Nakon desetak sekundi, ponovno spojite negativni pol i kada ponovo upalite motor, lampica će nestati.

Ako se lampica ponovo upali, to može ukazivati na ozbiljniji problem. U tom slučaju, automobil bi mogao preći u “Safe mode” sa smanjenom snagom kako bi se spriječila daljnja oštećenja motora. Ako se to dogodi, odmah se obratite servisu jer vožnja u ovom načinu rada nije rješenje.

@carknowledge_

Loosen the negative pole of the battery for 5 seconds, the engine fault light will go out#car #driving #tips#carsoft

♬ original sound – chequanlaosi – Driver_Arya_

Ignoriranje lampice za provjeru motora može uzrokovati ozbiljne kvarove. Razlozi zbog kojih se ona pali mogu uključivati:

• Neispravan rad motora: To može uključivati prekomjernu potrošnju goriva ili ulja, loše izgaranje ili nenormalnu radnu temperaturu.
• Problemi s napajanjem: Kvarovi u pumpama za gorivo ili mlaznicama mogu uzrokovati smanjenje snage ili trzaje pri ubrzavanju.
• Kvar turbine: Oštećenja u sustavu turbine mogu uzrokovati smanjenje snage.
• Problemi u električnom sustavu: Oštećenja u kabelima, priključcima ili svjećicama mogu uzrokovati pogreške koje utječu na rad motora.
• Neispravni grijači: U dizelskim motorima, kvar svjećica može ometati paljenje motora.
• Pokvaren mjerač protoka: Ovaj senzor mjeri količinu zraka u cilindrima i može uzrokovati probleme s ubrizgavanjem goriva.
• Problemi s rotacijom motora: Oštećenje dijelova poput radilice ili bregaste osovine može uzrokovati nepravilan rad motora.
• Kvar lambda sonde: Ovaj senzor mjeri plinove u ispuhu i kontrolira količinu goriva za izgaranje.
• Problemi s EGR ventilom: Neispravan ventil može povećati potrošnju goriva i smanjiti snagu motora.
• Oštećen katalizator: Kvar katalizatora može negativno utjecati na performanse motora i uzrokovati buku i vibracije.

U svakom slučaju, važno je ne ignorirati lampicu i redovito provoditi dijagnostiku vozila kako biste spriječili veće probleme.